Ionizadores de aire

Se ha comprobado que la presencia de iones negativos en el aire hace que las personas se sientan bien, para que experimentes aquì tienes 3 diagramas de ionizadores de aire.

IONIZADOR 1:
Básicamente es una fuente de alto voltaje, aproximadamente 1000 voltios de corriente directa. Los capacitores deben de ser de poliester con una tolerancia de 450 voltios para 110 y 600 para 220 voltios. La verificación del ionizador se hace con una lámpara neón y un resistor de 4.7M colocado en uno de sus extremos y acercando el otro (de la lámpara) a la punta de la aguja, si todo funciona correctamente, se encenderá.



IONIZADOR 2:
Los componentes para este ionizador son los siguientes: Q1, Q2, Q3: BC548, Q4: BD135, Capacitores: C1 y C2: 10 uF., Resistores: R1 y R2: 22K, R3 y R4: 1K, R5: 3.3K, R6: 100 ohmios, R7: 4.7K, Diodos: D1 y D2: 1N914, D3: Diodo de alto voltaje de los usados en televisores blanco y negro.
T1: Bobina de vehículo o fly back de TV blanco y negro, si se usa un fly back, devanar de 15 á 30 vueltas de alambre forrado delgado, para formar el primario, el + del diodo se conectará a la salida normal del fly back.



IONIZADOR 3:
T1 puede ser una bobina de vehículo o un Fly back de los usados en televisor blanco y negro de 12 pulgadas. Si se usa un Fly back, devanar en el núcleo unas 15 o 30 vueltas de alambre forrado delgado, este será el primario. NE1 y NE2 son lámparitas neón. C1: 8 a 16 microfaradios 300 voltios, R1: 220K, R2: 1K o 2.2K, R3: 1.5M, R4: potenciómetro de 4.7K, D1: 1N4007, D2: diodo de alto voltaje, de los usados en los fly back.

Si se obtiene una chispa a una distancia de 1 cm. entre dos puntas, habrá aproximadamente 10,000 voltios. Cuánta más distancia, mayor voltaje.

Lista de componentes

Todos los componentes están descritos en el diagrama.



Información de sustitutos, pulsa aquí   Tabletas de circuito impreso ionizador 1   Tabletas de circuito impreso ionizador 2   Tabletas de circuito impreso ionizador 3

NOTA: Los circuitos aquí publicados, en su mayoría no han sido probados físicamente, el buen funcionamiento o no de los mismos, es responsabilidad del ensamblador.

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